片側複数車線の道路を走る車の間を、バイクがスイスイと抜けていく光景（いわゆる「すり抜け」）はよく見られるが、フランスでは現在、この走行をめぐり、ちょっとした議論が起こっている。
11月29日、Conseil National de Sécurité Routière（交通安全評議会）により、「片側2車線ある自動車専用道路での、車線境界線上の自動二輪の走行を、時速50キロ以下において可能とする」かどうかという議論がなされているだけでなく、パリ、リヨン、マルセイユ、ブザンソンの４都市で、2014年内に、環状道路などにおいて、「時速50キロ以下の渋滞時に、片側３車線ある場合、２車線目と３車線目の間で、このすり抜け走行を試験的に導入してはどうか」という提案がなされた。つまり「すり抜け」の合法化案だ。
現在、この行為は道交法では言及されてなく、合法とも違法ともいえない状態となっている（日本でも、似たような位置付けだ）。すり抜け走行の合法化案に対して世論は賛否両論だが、「すでに数年前から横行していることを、試験導入して何の意味があるのか？」と言う声もちらほら。
現在、すり抜け行為自体は違法ではないとはいえ、①左側車線の車にとっては、右側から追い越しをかけることになる（違法のため135€の罰金と３点減点）②安全な車間距離を十分にとっていない（135€の罰金と３点減点）③2車線にまたがることによる正確ではない車線変更（75€の罰金と３点減点）――といった具合に、一発で免許没収限度の８点に達する行為になってしまう。
ちなみにベルギー、オランダ、オーストリアでは、すでに合法化済み。現在、フランスの教習所では「合法ではないため」生徒には教えていないので、ライダーたちは実践あるのみで行っているのが実態だ。そして、教えない方が危険だとする声もある。（和）
